Novosti

U automobilskoj industriji vrijeme potrebno za izradu alata i proizvodnih pomagala izravno utječe na brzinu proizvodnje. Zato se sve više pažnje posvećuje tehnologijama koje omogućuju da se određeni alati, stezne i pozicijske naprave (fixtures), kontrolne naprave i prototipovi izrade brže, uz manje troškove i bez dugog čekanja na klasičnu strojnu obradu.

Jedan od najnovijih koraka u tom smjeru dolazi iz tvrtke Stratasys, vodećeg proizvođača industrijskih 3D printera. Tvrtka je predstavila novi F870™, veliki industrijski FDM® 3D printer namijenjen upravo proizvodnim okruženjima. Među prvim korisnicima koji ga testiraju dvije su tvrtke s proizvodnjom u SAD-u: Toyota Production Engineering i Rivian Automotive.

Od prototipa prema stvarnim proizvodnim potrebama

Industrijski 3D print već se koristi u automobilskoj proizvodnji za različite vrste proizvodnih pomagala. No, kako se primjena širi, raste potreba za većim sustavima koji mogu izrađivati dijelove dimenzija i performansi potrebnih na samom tvorničkom podu.

Upravo je to područje na koje cilja F870.

Toyota i Rivian koriste novi sustav za niz različitih primjena, od alata i proizvodnih pomagala do naprednih prototipova. Među primjerima su veliki montažni alati te kontrolne i stezne naprave koje se tradicionalno izrađuju klasičnim postupcima. Međutim, klasični proizvodni postupci često znače i dulje rokove izrade.

Prednost 3D printa u takvim slučajevima nije samo u tome što se dio može izraditi bez klasične obrade. Važna je i mogućnost da se alat relativno brzo prilagodi novom dizajnu, proizvodnom procesu ili specifičnom zahtjevu na proizvodnoj liniji.

F870 donosi industrijski 3D print velikog formata u proizvodnju

F870 ima radni volumen od 1000 × 610 × 610 mm, odnosno gotovo jedan kubični metar prostora za izradu.
Sustav je razvijen s grijanom komorom i koristi industrijske FDM materijale poput Nylon 12CF™, ASA i ABS, uz novi FDM® ABS Draft (Gray).

Za proizvodne alate posebno je zanimljiv Nylon 12CF, materijal ojačan ugljičnim vlaknima koji kombinira čvrstoću, krutost i trajnost. Upravo su ta svojstva važna kod alata i naprava koji moraju izdržati svakodnevnu upotrebu u proizvodnom okruženju.

Veliki format pritom omogućuje izradu većih komponenti bez potrebe za njihovim dijeljenjem na više manjih dijelova i naknadnim sastavljanjem.

Što to znači za automobilsku industriju?

Za proizvođače automobila i njihove dobavljače ovakav pristup može biti posebno zanimljiv u situacijama kada je potrebno brzo reagirati na promjene u proizvodnji.

Primjerice, kada se mijenja konstrukcija dijela, uvodi nova komponenta ili prilagođava proizvodna linija, potreba za novim alatom može se pojaviti puno prije nego što je moguće završiti njegovu klasičnu izradu. U takvim slučajevima industrijski 3D print može omogućiti bržu izradu proizvodnih pomagala izravno prema digitalnom modelu.

To otvara prostor za primjene kao što su:

• montažni i pozicijski alati,
• velike stezne naprave,
• kontrolne i inspekcijske naprave,
• proizvodna pomagala,
• prototipni alati
• i drugi alati prilagođeni konkretnom proizvodnom procesu.

Posebno je važna mogućnost da se takvi alati proizvode na zahtjev, bez potrebe za izradom i skladištenjem velikih količina rezervnih alata.

Iskustva u proizvodnom pogonu: Toyota i Rivian

Toyota Production Engineering i Rivian Automotive prvi su među proizvođačima koji već procjenjuju mogućnosti nove platforme. Toyota već ima iskustva s primjenom aditivne proizvodnje, a prema izjavi njihovog inženjera za aditivnu proizvodnju, sljedeći korak je proširiti korištenje tehnologije na veći broj proizvodnih aplikacija.

Upravo je to važan pomak. industrijski 3D print više nije promatran samo kao tehnologija za prototipove. Sve se više promatra kao alat za svakodnevnu podršku proizvodnji.

Industrijski 3D print kao dio proizvodnog procesa

F870 tako predstavlja još jedan korak prema tome da se aditivna proizvodnja integrira izravno u tvorničko okruženje.
Za automobilsku industriju to znači mogućnost brže izrade velikih alata i proizvodnih pomagala, lakšeg prilagođavanja promjenama te smanjenja ovisnosti o dugim rokovima klasične izrade alata.

A upravo kod proizvodnje u kojoj se zahtjevi, modeli i procesi neprestano mijenjaju, brzina reakcije može biti jednako važna kao i sam proizvodni kapacitet. Ako se rezultati prvih implementacija Toyote i Riviana potvrde kroz širi raspon aplikacija, ovakav pristup mogao bi dodatno ubrzati primjenu industrijskog 3D printa na proizvodnim linijama.

IZIT je službeni zastupnik Stratasys tehnologija u Adria regiji, tako da su industrijski 3D printeri velikog formata dostupni i našim proizvođačima. Zanima Vas kako se industrijski 3D print može primijeniti u Vašoj proizvodnji? Javite nam se na info@izit.hr i razgovarajmo o konkretnoj aplikaciji.